Fjärrstyrd lastare för virkesterminaler ska utvecklas

I ett nytt projekt där bland andra Volvo, SCA och Mittuniversitetet ingår är målet att utveckla ny teknik för att fjärrstyra lastare och att samma operatör ska kunna ta hand om lastning och lossning på flera virkesterminaler.

Volvo och SCA deltar i ett projekt som går ut på att utveckla en fjärrstyrd lösning där en och samma operatör kan utföra både lossning och lastning.

I Sverige finns ett hundratal virkesterminaler som vanligtvis är lokaliserade på avskilt belägna platser vilket försvårar en effektiv bemanning av terminalerna. I projektet ska därför en fjärrstyrd lösning utvecklas och testas på en eller flera av SCA:s virkesterminaler.

− Vi gör det här för att undersöka hur tekniken skulle kunna öka tillgängligheten på virkesterminaler vilket i sin tur kan leda till kostnadseffektivare logistik, säger Lars Nolander, logistikchef virke, SCA Skog.

I projektet kommer teknik som 5G och kamerateknik för fjärrstyrda virkeslastare att demonstreras och testas för att identifiera ytterligare utvecklingsbehov. Dessutom tas beslutsunderlag fram om när fjärrstyrning är lämpligt utifrån en ekonomisk modell som inkluderar de faktorer som är specifika för virkesterminalen.

− Detta blir nästa steg i vår utveckling av fjärrstyrda fordon där vi förbättrar konkurrenskraften för våra kunder genom ökad produktivitet. Möjligheten att fjärrstyra fordon skapar även en säkrare arbetsmiljö för operatören och mer flexibla lösningar för industrin i stort. Genom att minska de övergripande transporterna bidrar vi till både ekonomisk, social och miljömässig hållbarhet, säger Christian Spjutare, programchef, Service Solutions, Volvo.

− Lösningen måste vara robust och ha hög tillförlitlighet för att möta industrins hårda krav. Projektet gör att vi kan utvärdera 5G-tekniken och vår kompetens inom Internet of Things på allvar. Vi får chansen att samverka med aktörer som tillsammans har kunskap och verksamhet inom hela flödet från skog till industri och det gläder mig att vi har fått förtroendet, säger Mikael Gidlund, professor vid forskningscentret STC på Mittuniversitetet.

Projektet startade den 1 november och är ett samarbete mellan Mittuniversitetet, SCA, Skogforsk, Volvo, Biometria och Telia. Projektet har en total budget på drygt åtta miljoner kronor och finansieras med till hälften med bidrag från Vinnova.

− Vi ska genomföra studier och analyser av hur 5G-teknologin kan möta de hårda kraven på korta svarstider och hög tillförlitlighet som fjärrstyrning på virkesterminaler kräver så det finns en hel del utmaningar att ta sig an, säger Mikael Gidlund.

 

Ann-Louise Larsson
Ann-Louise Larsson
Tel: 019-16 61 30
E-post: ann-louise@entreprenadaktuellt.se

 

Artikeln publicerades torsdag den 07 november 2019

Kommentera

Läser in facebook-kommentarer...

Senaste